停了7年没上牌! 北京就1辆的世爵LM85, 网友: 给你车钥匙都开不走

停了7年没上牌！北京就1辆的世爵LM85，网友：拿了钥匙都不会开。都说李连杰有一辆世爵跑车，实际那是他在电影里面的座驾，他本人在生活中从来就没有买过这款车。世爵跑车在国内算是最为稀有的跑车了，要说性能和知名度，有太多的跑车比它强了，但世爵那种气质是法拉利，兰博基尼不具备的，也正是因为这样，买世爵的车主家中，一定有意大利的跑车和德国跑车。

世爵全球的总产量就300多台，产量最少的就是这辆用塑料纸包着的C8 LM85，一共生产了24辆，国内有两台，一台在北京，一台在上海。我们常见的世爵都是银色，这台LM85和普通版最大区别就是外观的颜色，底色是橙色，还有黑色的S形条纹点缀。可以看到，在世爵的旁边，车主还收藏了宝马M，道奇挑战者等跑车，而世爵至今已停了7年，一直没有上牌。

厂家生产限量版车型，一般都是为了纪念某个特定的事件，这台C8 LM85就是为了纪念世爵当年参加的24小时耐力赛才生产的。LM表示勒芒比赛，85就是世爵参赛车辆的号码。法拉利，兰博基尼都注重科技感，空气动力学，而世爵所生产的车都是在延续着复古的经典。

一个“小作坊”车厂能生产出如此漂亮的跑车还是让人难以置信的，LM85比一般的世爵更强，定位是超跑，但是想不到的是，它的车身外形都是工人用锤子敲打出来的，部分内饰也是，每个零部件都可以查到是哪个工人做的。它最厉害的地方是驾驶舱，都知道顶级超跑一般都用一体成型的碳纤维座舱，这款世爵用的是一体成型的铝合金材质的座舱。

世爵自带了不少拉风的元素，兰博基尼大牛上才有的剪刀门，这台世爵也有。并且还有只能升降一半的车窗，鲨鱼腮式样的导流槽等，多少有点怪，可能这就是荷兰人眼中的艺术品吧。尤其是后视镜也很有特点，其一，后视镜是整块铝材打造，不能够电动折叠。其二，后视镜内侧有个小按钮，是用来开启车门的。

国内仅有的两台LM85配色都一样，内饰也一样，都说黑色真皮包裹，可以减少驾驶时的反光。缝线用的是橙色，这和车身涂装相呼应，方向盘的中间有刺绣装饰。世爵所有的车，最显眼的就是中控台的不锈钢面板，上面的纹饰被称为“鱼鳞纹”，也是工人手工搓出来的。

世爵把开门按钮放在了后视镜上，真的是给你车钥匙都开不走。然而要启动它也不简单，它的设计在跑车中也找不到第二个，点火按钮在中控台的那个红色盖子里，直接按下去还没有用。要先找到车钥匙的插口，而世爵把钥匙孔设计在了副驾驶的手套箱里。

因为是“小作坊”，没有生产发动机的实力，所以是采购了奥迪的。使用了奥迪4.2升V8发动机，世爵买回来做了调教，很多零部件是奥迪发动机上没有的，马力做到了400匹，扭矩480牛米，还是6速手动变速箱。没错，就是脚下有三个踏板呢。600万的跑车只有这样的性能，拿现在的标准来说C8 LM85，这车不值。