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《纽约时报》网站近期发布的一篇文章关注到,中国品牌比亚迪4月在欧洲的电动汽车销量首次超过特斯拉。
文章认为,这体现了中国汽车品牌持续发力欧洲市场,以及特斯拉在欧洲消费者那里遇到的持续困境。
文章援引一市场研究机构近期发布的欧洲28国数据称,比亚迪4月在欧洲售出了7231辆纯电动汽车,而特斯拉为7165辆。
尽管两者销量的差距仅为不到100辆电动汽车,但该研究机构分析师费利佩·穆尼奥斯依然认为,对于欧洲汽车市场而言可谓“分水岭”。
文章称,即便面临去年欧盟加征的、旨在保护本地生产商的关税,中国电动汽车依然比产自欧盟的电动汽车更加便宜,欧洲消费者看上去也乐于接受中国电动汽车。4月,比亚迪的纯电动汽车销量同比增长约170%,远超同期纯电动汽车销量17%的增长率。
与此同时,作为曾经在欧洲最受欢迎的纯电动汽车品牌,特斯拉4月销量同比暴跌49%。
文章注意到,近年来,中国品牌在欧洲市场积极扩张,还在欧洲多国设立工厂。而特斯拉在欧洲的销量则持续放缓。4月,其在德国和英国市场的销量跌至两年多以来的最低点。
编译丨朱宛玲
签审丨康炘冬
监制丨蔡耀远
2025-05-24 05:14:27
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